Cara terpantas untuk menamatkan pagi pemotongan adalah dengan memesan rantai ganti yang salah. Dalam bahasa sehari-hari, "bilah" pada gergaji bermaksud bar logam yang panjang, tetapi rantai itu juga penting. Mengukur bilah gergaji dengan betul bermakna merekodkan panjang bar panduan ditambah tiga nombor rantai: pic, tolok dan kiraan pautan pemacu. Dapatkan empat nombor itu, dan bahagian gantian yang betul bukan lagi tekaan.
Ukur Panjang Bar Panduan
Panjang bar panduan ialah panjang pemotongan berkesan, bukan jumlah panjang fizikal bar keluli. Letakkan gergaji di atas bangku yang stabil dan ukur dari hujung bar kembali ke titik di mana bar memasuki badan gergaji. Jangan masukkan slot pelekap atau ekor tersembunyi di dalam kepala kuasa. Pada kebanyakan gergaji jarak ini ialah nombor keseluruhan atau separuh dalam inci, seperti 16, 18, 20, atau 22 inci. Jika anda mendapat 17.5 inci, saiz nominal biasanya 18 inci.
Banyak bar mempunyai panjang yang dicetak atau dicop pada ekor, biasanya pada sisi yang menghadap pengendali. Bersihkan pangkal bar sebelum memeriksa; habuk papan boleh menyembunyikannya. Jika setem telah lusuh, kaedah pita dan ukur adalah satu-satunya sandaran yang boleh dipercayai. Panjang bar tidak mengenal pasti rantai dengan sendirinya, jadi anda masih memerlukan padang rantai, tolok dan kiraan pautan pemacu.
Gaya hidung juga penting apabila anda memilih bar panduan. Bar hidung keras mempunyai hidung padat, bar berlamina menggunakan beberapa lapisan keluli, dan bar hidung sproket yang boleh diganti membolehkan anda menukar hidung yang haus dan bukannya menggantikan keseluruhan bar. Mengetahui panjang anda menyempitkan pilihan, dan bar hidung sproket yang boleh diganti adalah pilihan yang praktikal jika anda ingin menyervis hujungnya.
Bar Panduan Hidung Sprocket Boleh Ganti untuk Gergaji Pilihan praktikal apabila anda ingin menyervis hujung tanpa menggantikan keseluruhan bar. Gaya hidung ini sesuai dengan kerja biasa dan berpasangan dengan ukuran pic yang dijelaskan di atas. Lihat Produk → Ukur Padang Rantaian
Padang rantai ialah jarak antara mana-mana tiga rivet berturut-turut dibahagikan dengan dua. Nombor ini sepadan dengan rantai dengan gegancu pemacu dan gegancu hidung bar. Untuk mengukurnya, gunakan angkup dan letakkan pin pada bahagian tengah rivet pertama dan ketiga dalam larian tiga. Bacaan itu merangkumi dua panjang pic, jadi bahagikannya dengan 2.
Pic biasa ialah 1/4", .325", 3/8", dan .404". Banyak gergaji pemilik rumah menggunakan rantai berprofil rendah 3/8", yang mempunyai pic 3/8" yang sama tetapi ketinggian pautan pemacu yang lebih pendek. Penetapan itu penting kerana rantai bersaiz penuh 3/8" tidak akan berfungsi pada potongan bar untuk profil rendah. Jangan anggap nombor yang dicetak pada hidung bar lama masih betul; bar mungkin telah dipasang dengan rantai yang salah pada satu ketika. Ukur rantai lama dan sahkan sebelum membuat pesanan.
3/8" Rantai Gergaji Padang Berprofil Rendah Padan dengan sebutan berprofil rendah 3/8" yang digunakan oleh banyak gergaji pemilik rumah. Sahkan ketinggian pautan pemacu sebelum membuat pesanan, kerana rantai bersaiz penuh 3/8" tidak sesuai dengan bar berprofil rendah. Lihat Produk → Ukur Tolok Rantaian
Tolok ialah ketebalan pautan pemacu, bahagian yang menunggang dalam alur bar. Anda mengukur tang rata yang jatuh ke dalam slot, bukan gigi pemotong. Kebanyakan rantai menggunakan tolok .043", .050", .058", atau .063". Angkup adalah alat yang sesuai untuk ini; gunakan rahang bawah pada tang pautan pemacu dan kekal berhampiran pangkal pautan di mana permukaannya belum haus.
Ralat tolok mudah diabaikan kerana rantai boleh kelihatan boleh diterima dari sisi. Tetapi jika tolok terlalu tebal untuk alur bar, rantai mengikat. Jika terlalu nipis, ia bergegar dan boleh melompat semasa dipotong. Sentiasa periksa beberapa pautan pemacu dan gunakan bacaan terkecil apabila rantai menunjukkan kehausan yang tidak sekata.
Kira Pautan Drive
Bilangan pautan pemacu menentukan panjang tepat gelung rantai. Untuk mengira mereka:
- Letakkan rantai di atas bangku rata dan luruskannya.
- Pilih satu pautan pemacu dan tandakannya dengan titik cat kecil atau sekeping pita.
- Kira setiap pautan pemacu sehingga anda kembali ke pautan yang ditanda.
Ini ialah nombor yang digunakan dalam penyenaraian gantian, selalunya ditulis sebagai kira-kira 56 atau 72. Sebaliknya, jangan kira gigi pemotong. Pada banyak rantai bilangan pemotong adalah separuh daripada bilangan pautan pemacu, tetapi tidak selalu, terutamanya pada rantai langkau. Jadi kira pautan pemacu secara terus. Jika anda membeli rantai untuk bar yang anda tidak dapat kenal pasti, meletakkan rantai lama di sekeliling bar dan membaca kiraan pautan boleh membantu, tetapi pengiraan terus pada rantai adalah kaedah yang paling boleh dipercayai.
Jadual Ringkasan Pengukuran
Simpan meja ini berhampiran meja kerja anda apabila anda hendak memesan bahagian.
| Pengukuran | alat | Di mana untuk Mengukur | Unit Biasa |
|---|---|---|---|
| Panjang bar | pita pengukur | hujung bar untuk melihat badan | inci (cth., 16, 18, 20) |
| Pitch | caliper | pusat rivet 1 hingga pusat rivet 3, bahagikan dengan 2 | pecahan inci atau perpuluhan |
| Tolok | angkup atau mikrometer | ketebalan tang pemacu-pautan | .043, .050, .058, .063 |
| Pautan drive | bola mata dan penanda | kira semua kusut pautan pemacu di sekeliling gelung | nombor bulat |
Sebaik sahaja anda mempunyai keempat-empat nombor, saiz rantai diterangkan sepenuhnya. Panjang bar ialah spesifikasi yang berasingan, tetapi ia menentukan bar itu sendiri. Jika anda tidak dapat mengukur salah satu nombor rantai, ekor kebanyakan rantai mempunyai kod bercop yang boleh membantu, tetapi kod yang dicop luput dan boleh datang daripada persediaan bercampur. Dalam kes tersebut, bergantung pada ukuran, bukan ingatan.
Letakkan Nombor untuk Bekerja
Mulakan dengan bar kerana ia menetapkan saiz gelung. Kemudian padankan padang rantai dengan sproket hidung bar dan sproket pemacu. Tolok mesti sepadan dengan alur mesin. Akhir sekali, kiraan pautan pemacu mestilah tepat seperti yang boleh dimuatkan oleh gelung apabila ditegangkan dengan betul. Jika keempat-empat nombor sepadan, rantai duduk dengan betul, dipotong lurus, dan membuat ketegangan boleh diramalkan.
Bahagian yang tidak sepadan tidak hanya membuat bunyi bising. Tolok yang terlalu tinggi menyeret dan menghasilkan haba, yang mempercepatkan haus alur. Padang yang salah membawa kepada melangkau dan boleh merosakkan kedua-dua hidung palang dan gegancu. Rantaian yang satu pautan pemacu terlalu panjang memerlukan ketegangan yang melampau untuk kekal, manakala rantai yang terlalu pendek akan terikat. Ini juga sebabnya ketegangan rantai menjejaskan kehausan bar panduan lama sebelum masalah itu kelihatan dari luar.
Jika anda memesan buat kali pertama, mulakan dengan bar tahan lama yang direka untuk kerja biasa. Perbezaan antara batang hidung sproket, berlamina dan boleh diganti mempengaruhi cara bar mengendalikan haba dan cara mudah hujung boleh diservis. Selepas bar dipilih, padankan rantai daripada ukuran di atas. Untuk banyak kerja pemotongan, bar berlamina adalah pilihan pertengahan yang baik.
Bar Panduan Berlapis untuk Gergaji Pilihan pertengahan yang kukuh untuk banyak kerja pemotongan. Bar berlamina menawarkan keseimbangan ketahanan dan kebolehservisan, menjadikannya pilihan pertama yang wajar selepas mengukur spesifikasi rantai anda. Lihat Produk → Sebaik sahaja anda mempunyai empat nombor anda, menggantikan bahagian hanyalah soal memadankan spesifikasi. Jika anda ingin melihat apa yang tersedia pada masa ini, mulakan dengan rangkaian produk penuh .
